高端車系(如寶馬五系)需要做汽車隔音升級工程嗎?
2019-12-31 17:39:10來源:admin
     高端車系需要做汽車隔音升級工程嗎?
    如寶馬525Li,絕對是一款既能滿足您的視覺效果又能讓您享受到駕駛愉悅的高端車系,這樣一款奢華大氣,運動力十足的車系,是不是隔音效果就非常好?不需要再進行隔音升級工程的處理了呢?
 
   其實不然,德系車對比其他系列車來說,自然有它獨特的制作特點,但也有其噪音存在,對于深愛自己座駕的謝先生來說,是很難忍受車內噪音逐漸加大,為愛車做汽車隔音已提上了謝先生的工作日程。在老朋友的介紹下,來到了江門悅樂坊影音店,做一次針對性強深度且效果好的全車隔音處理。
   隔音升級配置清單
   隔音材料:安博士品牌(黑玉寶貝、360消音棉、金鉆隔音)
   隔音部位:四門、翼子板、輪弧襯板、后尾箱、引擎蓋
   寶馬5系的原車門板鐵皮比其他車系要結構厚實的多,但內部的隔音措施并不特別到位,門板空洞結構多,風燥很容易從門板傳進來車內,對門板做黑玉寶貝雙層隔音處理,可以有效減少噪音為喇叭發揮提供一個良好的播放環境同時降低風燥聲的入侵。


   車門內飾板雙層材料隔音
   寶馬引擎蓋鈑金層是凹凸不平的,所以做隔音的時候需要將鈑金凹下去的部分貼上減震材料,第一層使用安博士黑玉寶貝,然后再貼上一層安博士引擎蓋專用材料,這樣貼法無論是隔音效果還是隔熱效果都很好,能明顯感覺到噪音降低。

    寶馬翼子板的原車是沒有做隔音,翼子板的車胎相對其他車系比較寬,導致產生的胎噪聲也比較大的,減少胎噪聲需要對鈑金層、輪弧襯板進行減振消音處理,使用金鉆隔音減和消音棉兩種隔音材料,完成后將原車輪胎和輪弧襯板恢復好,有效抵抗胎噪路噪聲。


 
   車尾箱原廠的隔音也是沒有處理的,容易造成空腔震動噪音,尾箱隔音是處理在高速行駛時鈑金件震動共鳴和排氣聲導入后備箱的共鳴音壓以及輪胎與地面摩擦導致傳入車廂內,首先第一層進行減震隔音處理,使用的是金鉆隔音,第二層進行消音處理,雙層材料有效降低空腔震動噪音傳入車內。

   高端車系做全車隔音,無論是對人還是對車都是一種更好的保護,內外兼備才是高端車系應有的優良品質,期待本次的隔音升級工程能給謝先生帶來不一樣的感受。
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